কীভাবে আপনার গাড়িতে গরম বাতাস চালু করবেন: শীতকালে উষ্ণ বাতাস ব্যবহার করার জন্য একটি নির্দেশিকা
শীতকালে তাপমাত্রা তীব্রভাবে কমে যাওয়ার সাথে সাথে গাড়িতে হিটারটি কীভাবে সঠিকভাবে ব্যবহার করবেন তা গাড়ির মালিকদের জন্য একটি আলোচিত বিষয় হয়ে উঠেছে। এই নিবন্ধটি ইন্টারনেটে গত 10 দিনের আলোচিত বিষয় এবং সাধারণ ব্যবহারকারীর প্রশ্নগুলিকে একত্রিত করবে যাতে আপনি কীভাবে গাড়ির হিটার ব্যবহার করবেন, সতর্কতা এবং সাধারণ সমস্যার সমাধানগুলি সম্পর্কে বিশদ বিশ্লেষণ প্রদান করবেন।
1. গাড়ী হিটার এর কার্য নীতি

গাড়ির হিটার সিস্টেম হিটার ট্যাঙ্ক এবং ব্লোয়ারের মাধ্যমে গাড়িতে গরম বাতাস পাঠাতে ইঞ্জিন কুল্যান্টের তাপ ব্যবহার করে। এয়ার কন্ডিশনার এবং রেফ্রিজারেশনের বিপরীতে, গরম করা জ্বালানি খরচ বাড়ায় না (বৈদ্যুতিক যানবাহন বাদে)।
| সিস্টেম উপাদান | ফাংশন বিবরণ |
|---|---|
| হিটার জলের ট্যাঙ্ক | রেডিয়েটার যার মাধ্যমে ইঞ্জিন কুল্যান্ট প্রবাহিত হয় |
| ব্লোয়ার | হিটার ট্যাঙ্কের মাধ্যমে বায়ু ধাক্কা |
| তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ ভালভ | কুল্যান্ট প্রবাহ সামঞ্জস্য করুন |
| বায়ু নালী বিতরণ ব্যবস্থা | এয়ার আউটলেট দিক নিয়ন্ত্রণ করুন |
2. সঠিকভাবে হিটার চালু করার পদক্ষেপ
| পদক্ষেপ | অপারেটিং নির্দেশাবলী | নোট করার বিষয় |
|---|---|---|
| 1 | গাড়িটি চালু করুন এবং জলের তাপমাত্রা স্বাভাবিক পরিসরে (প্রায় 60 ডিগ্রি সেলসিয়াস বা তার বেশি) বৃদ্ধির জন্য অপেক্ষা করুন। | গাড়ি ঠান্ডা হলে সাথে সাথে হিটার চালু করলে ইঞ্জিনে লোড বাড়বে |
| 2 | এসি সুইচ বন্ধ করুন (যদি না ডিফগিং প্রয়োজন হয়) | উষ্ণ বায়ু কম্প্রেসার অপারেশন প্রয়োজন হয় না |
| 3 | রেড জোনে তাপমাত্রার নব সামঞ্জস্য করুন | সাধারণত, 25-28℃ হল আরাম অঞ্চল |
| 4 | উপযুক্ত বায়ু ভলিউম স্তর নির্বাচন করুন | কম গিয়ার দিয়ে শুরু করার এবং তারপর ধীরে ধীরে এটি বাড়ানোর পরামর্শ দেওয়া হয়। |
| 5 | এয়ার আউটলেটের দিক সামঞ্জস্য করুন | নিচের দিকে পা ফুঁকানোর সুপারিশ করুন + সামনের উইন্ডশীল্ড |
3. সাধারণ সমস্যার সমাধান
| সমস্যা প্রপঞ্চ | সম্ভাব্য কারণ | সমাধান |
|---|---|---|
| বাতাস গরম নয় | অপর্যাপ্ত কুল্যান্ট/অবরুদ্ধ হিটার ওয়াটার ট্যাঙ্ক | কুল্যান্ট স্তর, পেশাদার পরিষ্কার পরীক্ষা করুন |
| একটা অদ্ভুত গন্ধ আছে | শীতাতপনিয়ন্ত্রণ পাইপে মিলডিউ | এয়ার কন্ডিশনার ফিল্টার উপাদানটি প্রতিস্থাপন করুন এবং বায়ু নালী পরিষ্কার করুন |
| ছোট বায়ু ভলিউম | ব্লোয়ার ব্যর্থতা/ফিল্টার আটকে গেছে | সার্কিট পরীক্ষা করুন এবং ফিল্টার উপাদান প্রতিস্থাপন করুন |
| গাড়ির জানালা কুয়াশাচ্ছন্ন | ভিতরে এবং বাইরের মধ্যে তাপমাত্রার বড় পার্থক্য, উচ্চ আর্দ্রতা | এসি + এক্সটার্নাল সার্কুলেশন ডিহিউমিডিফিকেশন চালু করুন |
4. নতুন শক্তির যানবাহনে হিটার ব্যবহারে পার্থক্য
যেহেতু বৈদ্যুতিক যানবাহনে ইঞ্জিনের বর্জ্য তাপ থাকে না, তাই তাদের একটি PTC হিটার বা তাপ পাম্প সিস্টেম দ্বারা উত্তপ্ত করা প্রয়োজন, যা উল্লেখযোগ্যভাবে ক্রুজিং পরিসরকে প্রভাবিত করবে। পরামর্শ:
1. স্থানীয় গরম করার ব্যবহারকে অগ্রাধিকার দিন যেমন সিট গরম করা/স্টিয়ারিং হুইল গরম করা
2. সঠিক প্রিহিটিং (চার্জ করার সময় হিটার চালু করুন)
3. একটি উপযুক্ত তাপমাত্রায় ব্যাটারি রাখুন (নিম্ন তাপমাত্রা গরম করার দক্ষতা হ্রাস করবে)
5. জ্বালানী/বিদ্যুৎ সাশ্রয়ের টিপস
| দক্ষতা | ঐতিহ্যবাহী জ্বালানী যান | নতুন শক্তির যানবাহন |
|---|---|---|
| সর্বোত্তম তাপমাত্রা | 22-25℃ | 20-22℃ (প্রতিটি 1℃ বৃদ্ধি ব্যাটারির আয়ু 5% কমিয়ে দেয়) |
| চক্র মোড | তাপমাত্রা স্থিতিশীল করার পরে অভ্যন্তরীণ সঞ্চালন | কাচের কুয়াশা প্রতিরোধ করতে বাহ্যিক সঞ্চালনের বিরতিহীন ব্যবহার |
| সহায়ক সরঞ্জাম | স্টিয়ারিং হুইল কভার তাপের ক্ষতি কমায় | নির্ধারিত গরম করার ফাংশন ব্যবহার করুন |
6. শীতকালে উষ্ণ বাতাস ব্যবহার সম্পর্কে ভুল বোঝাবুঝি
1.ভুল বোঝাবুঝি:এটি শুরু হওয়ার সাথে সাথে সর্বাধিক হিটিং চালু করুন →ঘটনা:ইঞ্জিন ওয়ার্ম-আপ সময়কে দীর্ঘায়িত করবে
2.ভুল বোঝাবুঝি:দীর্ঘমেয়াদী খোলা অভ্যন্তরীণ প্রচলন →ঘটনা:হাইপোক্সিয়া এবং গ্লাস ফগিং করা সহজ
3.ভুল বোঝাবুঝি:গরম করলে তেল খরচ হয় →ঘটনা:জ্বালানী গাড়ির হিটার মূলত জ্বালানি খরচ বাড়ায় না (বৈদ্যুতিক যানবাহন ছাড়া)
4.ভুল বোঝাবুঝি:তাপমাত্রা যত বেশি হবে তত ভালো →ঘটনা:অত্যধিক উচ্চ তাপমাত্রা শুষ্কতা এবং অস্বস্তি হতে পারে
উপরের কাঠামোগত নির্দেশিকা সহ, আমি বিশ্বাস করি আপনি গাড়ির হিটারের সঠিক ব্যবহার আয়ত্ত করেছেন। শীতকালে গাড়ি চালানোর সময়, আপনাকে কেবল আরাম নিশ্চিত করতে হবে না, গাড়ি চালানোর সুরক্ষার দিকেও মনোযোগ দিতে হবে। শীতকালে আপনার গাড়ি গরম রাখতে নিয়মিত কুলিং সিস্টেম পরীক্ষা করা এবং শীতাতপনিয়ন্ত্রণ পাইপ পরিষ্কার রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়।
বিশদ পরীক্ষা করুন
বিশদ পরীক্ষা করুন